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Siglo XI y XIII

El nacimiento de esta población se remonta a la conquista de Madrid por parte del rey Alfonso VI de León, en 1085. Esta batalla se ganó gracias a los caballeros de la Orden de Santiago, y como agradecimiento el rey les donó tierras cercanas al Manzanares. Así comenzó a crecer una pequeña aldea que se llamó Vado de Santiago el Verde. Debido a la humedad de la zona, los aldeanos se trasladaron al actual emplazamiento.

Villaverde aparecerá por primera vez en los fueros de 1222, otorgados por Fernando III el Santo. Este sexmo dependía de Madrid e incluía las villas de Getafe, Fuenlabrada, Torrejón de la Calzada, Casarrubuelos, Humanjeos y Perales.

Siglo XVI

Según las relaciones de Felipe II, era un sitio de realengo, que dependía jurisdiccionalmente de Madrid y judicialmente de la Chancillería de Valladolid, y eclesiásticamente del Arzovispado de Toledo. Además, estaba gobernado por dos alcaldes, dos regidores y un sexmero. En dicho periodo el pueblo contaba con 250 vecinos y contaba únicamente con una iglesia y dos graneros. La mitad del territorio estaba dedicado al cultivo de secano.

Siglos XVIII, XIX y XX

Durante la Ilustración se convirtió el lugar de paso de la Corte en sus viajes hacia Aranjuez. Eso provocó su crecimiento, pasando de 200 a 400 casas en 1849. Además gracias a su terreno arcilloso, floreció la industria de la teja. Hasta convertirse en el mayor proveedor para todo Madrid de esta materia. Para mediados del siglo XIX ya había dos paradores en el Camino Real, algunas casa de crianza de toros de lidia, cuatro fábricas de hornos de teja y dos molinos harineros. Y por último, la llegada del ferrocarril dio el empujón más importante, porque en los alrededores se crearon industrias auxiliares.

Aunque la cerámita siguió prosperando, con la fábrica ‘La Nora’; también se levantaron otros negocios como la famosa ‘Boetticher y Navarro’, dedicada a la construcción y reparación de ascensores; Marconi, Standart Eléctrica, Peugeot-Talbo o instalaciones militares como el Parque Automovilístico, la Escuela de Logística y Auxiliar o el Parque de Ingenieros.

De forma paralela se construyeron colonias residenciales para alojar a los trabajadores. La Obra Sindical se encargará de La Ciudad de los Ángeles y el Insituto Nacional de la Vivienda de los Poblados de Absorción Villaverde del Cruce y San Cristóbal de los Ángeles, para vivienda protegida.

Planes Generales de Urbanismo

El PGOU de 1985 consolida el carácter industrial del distrito, con el Plan Parcial, La Resina y la ordenación del Salobral que permite un mayor uso del suelo para este propósito. Asimismo se crean dos nuevos barrios residenciales como son El Espinillo y uno entre la carretera de San Martín de la Vega y Villaverde del Cruce. También se comienza a proyectar la idea de hacer un parque lineal a lo largo del Manzanares para mejorar el saneamiento del río.

El siguiente plan se llevaría a cabo en 1997, en el que se ampliaría la calificación de suelos industriales pese a que las empresas estaban trasladándose hacia áreas metropolitanas más atractivas. De hecho, sólo se desarrolló el Polígono El Gato de los previstos durante aquel periodo; y comenzó a planificarse el barrio residencial de Butarque que sún hoy se encuentra en desarrollo.

El 41% del espacio residencial se caracteriza por ser de edificación antigua, por lo que están incluidos en Áreas Preferentes de Impulso a la Regeneración Urbana (APIRU). Los elementos que aportan singularidad al distrito son la plaza mayor, la iglesia de San Andrés, el bulevar Alberto Palacios, en el casco histórico de Villaverde Alto); o la nave Boetticher, la Avenida de Andalucía y la Copa o la Chimenea de San Cristóbal de los Ángeles.